MESIN UNTUK DOWNLOAD PILES.

1.1   PENUNJUKAN

Dalam produksi pekerjaan tumpukan, semua operasi teknologi yang terkait dengan menyeret, mengorientasikan dan menumbuhkan tumpukan dilakukan dengan peralatan kopra dan peralatan pengolahan. Coppers digunakan untuk mengangkat dan memasang tumpukan sebelum menyelam di titik yang diperlukan di lapangan tumpukan dan untuk memastikan arahannya saat tenggelam dengan kapal selam. Untuk tujuan ini, industri ini menghasilkan kopra rail; Trotoar Copra di rel dan trek ulat; kopra berdasarkan traktor ulat, excavator dan mobil. Selain itu, diproduksi peralatan koprovoy, dibuat dalam bentuk panah scraper, yang dipasang pada excavator, ulat dan pneumatik roda crane, traktor.

1.2 LINGKUP APLIKASI

Mesin penggerak tumpukan digunakan untuk:

Memperkuat tepi waduk alami dan buatan, dinding lubang;

Penumpukan tumpukan konstruksi pondasi bangunan, dan juga saat memperkuatnya;

Pemasangan pagar, berbagai pagar, dll.

Pekerjaan konstruksi jalan

Tumpukan dicelupkan ke tanah dengan konstruksi basis berbagai struktur. Dasar tumpukan memadat tanah. Mereka memindahkan muatan dari struktur ke benua yang lebat dan ke lapisan tanah yang tingginya sesuai dengan panjang tumpukan. Sekitar 95% dari volume pekerjaan menumpuk dalam konstruksi tiang beton bertulang persegi.

1.3 DAFTAR NAMA DASAR DAN PERENCANAAN MEREKA

Koper terdiri dari bingkai bawah (Gambar 1) dengan troli perjalanan 2,

rotary platform 6, didukung oleh frame yang lebih rendah

alat pendukung putar, dengan pembangkit listrik yang terletak di atasnya

(biasanya listrik), mekanisme (termasuk satu atau dua derek untuk

pengangkatan dan penginstalan pada posisi kerja timbunan dan pencelupan), organ tubuh

kontrol, cab dan penyeimbang, tiang 3 dan mekanisme 4 dan 5

untuk mengubah orientasi tiang relatif terhadap platform. Tergantung pada

teknologi adopsi karya koper dilengkapi dengan palu palu,

vibrator atau palu getaran. Bagian dasar kopra adalah rangka bawah,

perangkat yang berjalan, platform putar dengan perangkat pendukung rotasi, dan

juga mekanisme pengangkatan sesuai dengan desain dan prinsip operasinya serupa

unit crane self-propelled yang serupa.

Proses kopra terdiri dari gerakannya ke lokasi pemasangan tumpukan

stropovki, pull-up, pemasangan di dive point dengan cara pendahuluan

membuat tanda, rekonsiliasi kebenaran posisinya, mengikat tiang

perlindungan kepala yang melindungi dari kerusakan selama perendaman kejutan,

pemasangan di atas tumpukan submerger, menumpuk tumpukan, perendamannya diikuti oleh

keselarasan, pengangkatan submerger dan pemindahan dari tumpukan terendam

pengekangan kepala Untuk memindahkan kopra gunakan sendiri jalannya

peralatan. Jika dimensi dan konfigurasi lantai tiang sedemikian rupa sehingga c

salah satu pemasangan lintasan tidak bisa memuat semua tumpukan ke tanah, lalu untuk

pekerjaan menggunakan beberapa coppers, masing-masing bekerja di relnya sendiri

jalan, atau menggeser rel setelah melakukan pekerjaan dengan yang sebelumnya

instalasi Setelah memindahkan kopra itu dikunci dengan aman oleh tempat parkir

rem atau perangkat lainnya.

Untuk melakukan semua operasi pengangkatan menggunakan satu drum ganda atau

dua drum tunggal drum terpisah untuk mengangkat tumpukan dan kapal selam. Untuk

pemasangan yang benar dari tumpukan dan fiksasi pada posisi awal yang diperlukan

tiang dilengkapi dengan stop, kadang dengan grip di bagian bawahnya. Untuk

tumpukan yang mengendarai di titik yang diperlukan di lapangan tumpukan membutuhkan dua derajat kebebasan

tiang. Biasanya ini dicapai dengan memutar platform dan mengubah kepergian tiang.

Tingkat kebebasan lain diperlukan untuk menyesuaikan arah yang berikutnya

Gerakan tumpukan dalam proses pencelupan.

Gambar. 5.2. Peralatan Koprovoy berdasarkan kelas traktor crawler 100 kN

Pada contoh yang ditunjukkan pada Gambar. 5.1 Skema paral-lelogram suspensi tiang ke

sebuah platform yang berputar, ayunan tiang diubah dengan silinder hidrolik 5, dan kecenderungannya adalah

silinder hidrolik 4. Kopra, dimana tiang-tiangnya memiliki tiga yang dijelaskan di atas

derajat kebebasan, disebut universal. Dengan tidak adanya salah satu dari

derajat kebebasan ini disebut semi-universal, dan hanya di hadapannya

rotasi dalam hal gerak - sederhana. Siklus kerja untuk pembeli sederhana

dibandingkan dengan universal dan semi-universal-

lebih lama karena bertambahnya waktu yang dihabiskan untuk pelengkap

operasi, yang rata-rata lebih dari setengah durasi semua

siklus tugas Dalam konstruksi, helikopter juga digunakan pada trek ulat,

dibuat berdasarkan excavator ember tunggal.

Untuk bekerja dalam kondisi khusus, simpul yang terpisah dari bongkah dapat menjadi substansial

berubah. Jadi, untuk bekerja di lubang pondasi sebagian besar,

jembatan khusus berupa rangka baja yang bergerak di atas troli

di rel ditumpuk di pasak yang berlawanan dari pit. Berputar

platform dalam hal ini diganti dengan bergerak di sepanjang jembatan pertanian

troli

Dalam konstruksi industri dan sipil, banyak digunakan koprovoye

peralatan, dipasang pada berbagai mesin dasar (traktor,

truk crane, ekskavator satu bucket). Industri dalam negeri

memproduksi peralatan Koprovoy untuk bekerja dengan panjang tumpukan 3 ... 12 m.

Peralatan Koprovoe berdasarkan traktor kelas 100 kN secara mandiri

hemat energi, bermanuver di lokasi konstruksi, andal di

operasi. Kerugiannya adalah menghabiskan banyak waktu untuk shunting

gerakan traktor saat memasang tumpukan pada titik tertentu dari bidang tumpukan. Tiang

(engsel lateral) (gambar 5.2), belakang atau depan traktor

(lampiran depan). Dibandingkan dengan frontal, berat lateral membaik

visibilitas situs, memungkinkan untuk meningkatkan produktivitas

peralatan, tidak termasuk dalam beberapa kasus, terutama dengan linier tunggal linier

susunan tumpukan, gerakan shunting yang tidak produktif

transisi ke tempat kerja baru.

Lampiran berdasarkan derek mobil digunakan untuk ukuran kecil

volume pekerjaan tumpukan yang terdispersi dan kebutuhan untuk cepat

relokasi (uji tumpukan dalam studi teknik-geologi,

pembangunan jaringan listrik, jaringan pipa jarak jauh, dll.).

1. 4 DATA TEKNIS UTAMA

Panjang maksimum tumpukan yang akan dibenamkan, m

- Membawa kapasitas, t,

Sudut rotasi platform

- Kecenderungan panah yang paling besar:

-Beberapa penjangkauan boom, m

-Display dari poros rotasi ke sumbu menyelam

  tumpukan

-Lebar garis gauge, m

-Mass dari kopra, t (tanpa palu dan penyeimbang)

- Kekuatan total motor listrik, kW

Kecepatan kecepatan, m / menit:

  palu

  tumpukan

-Kecepatan pergerakan kopra sepanjang rel, m / menit

  Penumpukan dapat dilakukan dengan berbagai cara. Ini bisa diisi, indentasi, mengacaukan tumpukan siap pakai atau perangkat tumpukan bosan langsung di lokasi konstruksi.

Masing-masing metode memiliki kelebihan dan kekurangan. Pemilihan metode tumpukan menyelam tergantung pada kondisi konstruksi, lokasinya, ketersediaan tumpukan dan peralatan pemuatan tiang.
Yang paling umum untuk menumpuk adalah cerobong asap, di mana berbagai peralatan penumpukan dipasang. Sebagai mesin dasar untuk coppers bisa jadi excavator, boom crane atau berbagai jenis traktor.

Karakteristik teknis utama dari mesin pemuatan tiang meliputi kapasitas beban, tinggi dan jangkauan tiang, kemungkinan sudut kemiringannya, dimensi lintasan mesin dasar dan berat total pemasangan.

Tiang dari rig pengikis disebut jarak dari sumbu rotasi mesin dasar ke sumbu tiang yang terpasang di atasnya.
Massa total pemasangan memperhitungkan massa mesin itu sendiri dan kabel balik dipasang di atasnya.

Nilai kemiringan tiang yang mungkin dari rig pengikis diberikan dalam data paspornya dan ditentukan oleh garis singgung sudut antara sumbu tiang dan bidang vertikal simetri pemasangan. Tiang dari rig pengikis dibuat, sebagai aturan, dalam bentuk berbagai gulungan dari tubular logam, kotak atau profil rolling lainnya.
Tiang yang ditangguhkan dengan bagian bawahnya menempel di tanah.

Loader swap yang tergantung di tiang kopra bisa berupa tipe shock, bergetar, bergetar, dll.
Pemuat dampak meliputi berbagai macam  dan palu (mekanik, uap udara, diesel) palu aksi tunggal dan ganda.
Palu mekanis digunakan untuk menumpuk massa besar (8-10 ton) dengan sejumlah kecil tumpukan. Penggunaannya terbatas karena produktivitasnya rendah.
Yang paling sering digunakan adalah diesel dan steam-air palu. Secara konstruktif, mesin mini ini terhubung dengan bagian benturan.

Pada palu uap udara dengan dual action, udara (atau uap) digunakan tidak hanya untuk pengangkatan, tapi juga untuk mempercepat dampak bagian palu. Palu ini mampu memalu tumpukan menjadi tanah dengan kepadatan apapun.

Rod diesel pammers digunakan baik untuk mengemudi tumpukan, dan untuk menarik mereka keluar.
Pilihan jenis palu dibuat tergantung pada kapasitas beban pengangkut yang tersusun dari tumpukan dan massanya.
Untuk mencegah kerusakan kepala pada saat mengemudi, digunakan pengekangan kepala khusus.

Perendaman timbunan  Pada tumpukan tanah berpasir air jenuh dilakukan dengan bantuan pemuat getaran. Perusahaan Engineer-93 bekerja di pasar jasa pengemudi pancang selama 19 tahun dan menawarkan: tumpukan mengemudi, dan jenis pekerjaan tumpukan lainnya.
Dengan demikian, pilihan mesin penabur dan metode menyelam ditentukan oleh kondisi tanah, berat tiang, waktu konstruksi dan faktor lainnya.

Tumpukan mesin penggerak

City-port-resort di Slovenia

Lift di poros

Instrumen untuk mengukur ketahanan shock material

Konstruksi di atas poros untuk pemasangan lift

Konstruksi dengan kerekan di atas poros

Shock crusher untuk memecahkan remah-remah dari slag dan scrap

Perangkat untuk menumpuk dengan besi babi

Klub sepak bola Slovenia

Konstruksi di atas poros untuk pemasangan lift

Tumpukan perangkat penggerak

Tumpukan mesin penggerak

Driver tumpukan

Tumpukan palu

Drive tumpukan ke tanah

Tumpukan mesin penggerak

Fasilitas penambangan di atas poros untuk pemasangan kerekan

Perangkat untuk mendorong tumpukan ke tanah yang keras atau dalam

Instalasi untuk memecahkan potongan logam dan balok terak terbuka

Vorosh ada yang berbentuk kerucut

Konstruksi di atas poros untuk pemasangan lift

M. kambing, untuk tumpukan babi: wanita besi cor naik melalui arena, gerbang, dengan tangan atau kerah, dan jatuh di atas tumpukan; Dalam kasus pertama, tali (lobster) diakhiri dengan kucing, seikat tali; Jenis kedua disebut marque dengan setengah bola. Copra dalam masalah ini! pindahkan ke tumpukan; kopra dari kasus ini untuk bergerak Sebuah manual koper dimana seorang wanita dibesarkan oleh orang; kuda, kuda, kerah, kerah. Kambing sama, untuk pengeboran bumi, untuk mengangkat dan mendukung bor. Tver. tumpukan, tumpukan, tumpukan Koper telah menumpuk copro! Rasten. dill, Anethum graveolense, Upperbl. Sebagai bumbu, seekor cowper liar. tumbuh. Siler trilobium, gladysh. Koprovy, ke kopra (mobil). Kopernyy, dill, dill. Tembaga m. Pekerja di kopra. Kopra ditanam. Сrithmum maritinum, krop, ular, garam betina. Koper lagu (atau nagal) suka

Mesin konstruksi

Perangkat untuk mengemudikan tumpukan

* Kami tidak pernah memiliki proyek pangkalan pondasi bawah standar. Kami sepenuhnya memantau dan melaksanakan semua keputusan desain. Pekerjaan kami sepenuhnya memenuhi persyaratan seperangkat peraturan untuk disain dan konstruksi, serta peraturan untuk perancangan yayasan.

Biaya pekerjaan

Bekerja   (layanan)	Penumpukan timbunan dinamis (immersion) satu tumpukan tunggal	Lekukan statis (immersion) dari satu tumpukan	Uji tumpukan dengan beban dinamis (satu tes)	Uji tumpukan dengan beban statis (satu tes)	Relokasi peralatan konstruksi	Pagar lebat dpuntovoye pondasi	Perangkat tumpukan bosan
satuan ukuran	p.m.	p.m.	1 unit	1 unit	1 unit
biaya (gosok) termasuk PPN *	dari 260	dari 600	10 000	65 000	dari 90.000	bisa ditawar	bisa ditawar

Mesin penumpuk modern, prinsip operasi

Mesin penggerak tumpukan modern paling sering adalah mekanisme self-propelled yang dapat bergerak secara independen dari basis mereka ke lokasi konstruksi dimana, misalnya, lapangan tiang untuk pabrik penempa pers dipasang, atau di beberapa desa tertutup untuk mengemudikan empat atau enam tumpukan di bawah bak mandi. . Beberapa coprodevices cukup besar karena berat dan dimensi yang besar harus dikirim ke lokasi konstruksi pada gerobak angkutan barang khusus. Terkadang perlu dibongkar mesin penumpuk untuk bagian besar.

Perusahaan kami bisa, menurut SNiP 2.02.03-85, merancang lapangan tumpukan untuk bangunan dan tingkah laku Anda mencelupkan semua tumpukan   - menumpuk atau meninju mereka sesuai dengan proyek.

Perbedaan antara mesin penumpukan, karakteristik teknis

Pada otonomi mekanisme dasar

Driver tumpukan berbeda dalam berbagai indikator:

1. Ada perbedaan dalam mekanisme dasar yang menjamin penanganan tumpukan. Mereka bisa menggunakan kegunaan yang berbeda:

a) Ditangguhkan atau dipertukarkan - dipasang pada panah pengangkat beban mesin tujuan umum, misalnya, derek, ekskavator, dll. Mekanisme, memiliki ketergantungan energi minimal dari mesin ini, mesin dasar hanya mengangkatnya dan memindahkannya ke tumpukan yang terpasang pada titik pendorong yang dihitung;

b) Semi-mount - pada mesin dasar dapat digantikan oleh beberapa versi lampiran yang berbeda secara mendasar. Sebagai contoh, auger sekrup otonom yang dibor dengan sumur pemimpin timbunan dilepas, dan sebagai gantinya palu diesel pipa terpasang, yang terbanting ke timbal dengan baik oleh timbunan beton bertulang siap pakai. Atau buatlah mekanisme mandiri, yang direndam (screwed) tumpukan sekrup  dan seterusnya.

c) Sangat bergantung pada mesin dasar:

Untuk pekerjaan mereka menerima listrik darinya;

Mesinnya dilengkapi dengan kompresor untuk palu pneumatik;

Stasiun hidrolik, yang menyediakan pekerjaan palu hidrolik, dll.

Dengan jenis palu tumpukan

Palu Diesel

Tiang palu dibuat sesuai dengan GOST R 51041-97.

Salah satu jenis palu palu yang paling umum adalah palu diesel.

Nama ini berasal dari prinsip mesin diesel. Di mesin ini, bahan bakar, ditaburkan ke dalam rongga kerja, bercampur dengan udara dan menguap. Rongga berkurang dalam volume dengan menggerakkan piston kerja. Udara dengan kontrak uap bahan bakar dan suhunya naik. Ini naik ke titik nyala bahan bakar, yang menyala, dan bentuk gas panas. Mereka mendorong piston ke atas dan dengan itu terbang dan bagian shock dari palu diesel - "wanita" nya. Di titik atas lintasannya, lubang katup knalpot di dalam silinder terbuka, dan tekanan gas yang terbakar dibuang ke atmosfir. Latihan palu mulai jatuh. Bagian berikutnya dari bahan bakar diesel disuntikkan ke dalam rongga silinder dan udara murni dengan oksigen tersedot dari luar melalui katup intake. Dalam silinder panas, sebagian bahan bakar menguap, dan piston bergerak ke bawah dan menekan uap bahan bakar ke titik nyala. Uap dalam campuran dengan oksigen udara menyala dan prosesnya berulang. Pada saat wabah tersebut, sebagian energi gas panas mendorong tumpukan ke bawah, dan bagian lain dari energi tersebut melemparkan bagian shock dari palu diesel - "wanita" ke atas.

Divisi Hammer Diesel

Palu diesel pada dasarnya dibagi menjadi dua kelompok:

1. Tubular atau tubular. Silinder palu tetap tidak bergerak di kepala tumpukan, yaitu bagian atasnya. Di dalam silinder di bawah pengaruh gas yang terbakar bahan bakar tercampur dan turun piston logam besar, yang juga disebut "wanita". Turunnya bergerak di bawah daya tarik Bumi, yaitu, di bawah bobotnya sendiri.

Bahan bakar diesel - solar, disemprotkan di palu ini dengan metode shock.

2. Batang. Perbedaan signifikan dari tubular terdiri dari fakta bahwa ada dua batang pemandu, yang menentukan keselarasan pergerakan piston dan silinder. Dalam kasus ini, piston tidak bergerak, dan hanya silinder yang bergerak dalam konstruksi ini, yang merupakan bagian kejutan dari palu diesel semacam itu. Pada palu tubular, piston terus berada di dalam silinder. Pada rod-cylinder dilemparkan dengan fixed piston. Dia memanjat bar ke atas dan mulai terjatuh. Pada kuartal yang lebih rendah, silinder didorong ke piston, bahan bakar diesel disuntikkan ke dalamnya, yang memampatkan dan berkedip. Gas panas lagi mendorong silinder ke atas dan prosesnya berulang.

Mereka berbeda dari tubular dengan efisiensi, kesederhanaan, keandalan, penyederhanaan perawatan yang lebih tinggi.

Layanan mesin penggerak pile. Apa yang bisa kita tawarkan?

Perusahaan kami dapat menawarkan pelanggannya:

1. Desain bekerja pada fondasi pile  sesuai dengan persyaratan SP 50-102-2003.

2. Pembangunan lapangan tumpukan sesuai dengan proyek kami atau proyek anda.

3. Menyewa mekanisme svayepogruzhnye perusahaan Anda dengan instruksi terperinci dari karyawan Anda, atau outsourcing (mempekerjakan sementara untuk pekerjaan) spesialis kami oleh perusahaan Anda dan sesuatu yang lain.

Harga untuk layanan kami dibahas dan dibenarkan, sampai pada biaya bagian desain tertentu atau biaya untuk mengemudikan tumpukan tes di bidang tumpukan masa depan Anda.

Mesin penggerak tumpukan UMMC-12 didasarkan pada chassis beroda semua roda dari Kamaz-43228. Kehadiran wheelbase memungkinkan untuk melakukan relokasi operasional peralatan ke titik manapun di wilayah Moskow. Untuk mengemudi di jalan umum UMMC-12, tidak ada izin tambahan yang diperlukan, yang menyebabkan biaya mesin bergerak relatif rendah ke fasilitas tersebut.

Gambar. 1.1

Keunggulan UMMC-12 termasuk ketersediaan platform putar, yang memungkinkan untuk menyelam beberapa tumpukan tanpa mengubah posisi peralatan di lokasi konstruksi, serta lalu lintas tinggi dan kemampuan untuk bekerja di medan off-road dan kasar.

Untuk kerugian - produktivitas rendah, dibandingkan dengan mesin yang lebih besar untuk mengemudikan tumpukan. Dalam konstruksi multi-cerita UMGK-12 jarang digunakan, namun untuk konstruksi swasta, ini adalah pilihan terbaik.

• Instalasi tembaga BM 811

BM-811 - mesin untuk menggerakkan tumpukan pada wheelbase URAL-4320. Pemasangan ini multifungsi - tergantung pada jenis lampiran yang digunakan, BM-811 dapat tampil pimpinan Pengeboran Wells  , menumpuk atau getaran menumpuk.

Gambar. 1.2

Mesin untuk menaiki tumpukan BM-811 mampu mengebor sumur-sumur terkemuka hingga kedalaman hingga 16 meter di semua jenis tanah sampai dan termasuk kelompok ke-4. Ini mengatasi tanpa masalah dengan lapisan permafrost dan air jenuh. Untuk membuat sumur 8 meter di tanah beku kategori ke-3 BM-811, dibutuhkan waktu 6-7 menit.

Untuk menancapkan tumpukan beton bertulang pada BM-811 terpasang diesel palu  SP-75A, yang memiliki dampak bagian seberat 1,25 ton. Mesin menyumbat tumpukan ZB seberat 1 sampai 3 ton.

• Koper Pileba KG-12M

Kaper pile-driver KG-12M dilengkapi pada basis crawler dari derek MKG-16. Mesin ini dirancang untuk mencelupkan tumpukan beton bertulang  , lembaran logam dan cekungan pipa baja  panjang tidak lebih dari 12 meter

Mesin penumpukan KG-12M, berdasarkan fungsi yang disyaratkan, secara bergantian dapat dilengkapi dengan palu diesel pengisap batang, MSDH-2500, massa bagian benturannya adalah 2,5 ton (menyumbat tumpukan tumpukan dengan berat sampai 5 ton) atau rig pengeboran yang dipasang СО-2.

Gambar. 1.3:

Kedalaman maksimum tumpukan perendaman untuk tipe polisi USA - 12 meter. Representasi khas roda domestik di atas roda adalah:

• KG-12m  (menumpuk di atas kursus ulat)

Instalasi ini dapat melakukan tidak hanya pencelupan tumpukan beton bertulang, tetapi juga membuat penggalian dan pengeboran sumur pemimpin mereka.

Gambar. 1.7

Siklus kerja standar dari setiap mesin penumpukan terdiri dari tiga tahap utama:

• Slinging dan pemasangan pilar tiang pada posisi semula di tempat menumpuk;
• Perendaman tiang untuk mendesain kedalaman atau sebelum ground failure;
• Pindahkan mesin ke tempat menyelam berikutnya.

Bergantung pada jenis lampiran yang digunakan, mesin penggerak tumpukan dapat menapaki pilar pilar dengan menggunakan metode berikut:

• bantalan dampak;
• getaran;

Urutan menyewa mesin untuk menaiki tumpukan